С сентября в Украине начали действовать обновленные государственные строительные нормы (ДБН), которые регулируют проектирование улиц и дорог в населенных пунктах. Эти изменения направлены на кардинальное переосмысление подходов к городской инфраструктуре.
Ключевые изменения для повышения безопасности
Как пояснил заместитель министра, новые нормы, разработанные в 2018 году, включают ряд принципиальных нововведений. Их главная цель — сделать городские дороги более безопасными и комфортными для всех участников движения: водителей, пешеходов и велосипедистов.
Среди основных новшеств — разрешение на сужение ширины транспортных полос. Психологический эффект от этой меры заставляет водителей подсознательно снижать скорость и быть более внимательными, что напрямую влияет на снижение аварийности. Кроме того, нормы теперь обязывают устанавливать защитные ограждения на остановках общественного транспорта. Эти барьеры призваны обезопасить людей, ожидающих транспорт, от случайного наезда.
Еще одно важное требование — обязательное обустройство островков безопасности на нерегулируемых пешеходных переходах. Это дает пешеходам возможность безопасно останавливаться между потоками машин, особенно на широких дорогах.
«Все эти решения уже давно и успешно применяются во многих странах Европы и мира, доказав свою эффективность. Теперь эти передовые практики будут внедряться и в Украине», — отметил Лев Парцхаладзе.
